Giao thông

In   
Đường Thuỷ: 
Sông Trới giáp phía Đông KCN thông ra Vịnh Cửa Lục, cho phép tàu và xà lan trọng tải tới 500 tấn lưu thông
Cảng nội bộ KCN xây dựng tại cửa sông Trới phía Đông KCN bao gồm các dịch vụ cảng, bến bãi, kho vận
Cảng Cái Lân (cảng nước sâu lớn nhất miền Bắc) cho phép lưu thông tàu trọng tải tới 50.000 tấn. Cảng này đóng vai trò quan trọng trong việc thiết lập quan hệ hàng hải, giao thương trong nội địa và cả quốc tế
Đường Bộ: 
Tuyến đường đối ngoại
+ Tuyến đường cao tốc Nội Bài – Móng Cái đã được phê duyệt và đang chuẩn bị triển khai. Trong đó có tuyến Chí Linh - Tiêu Giao nối đường cao tốc Nội Bài - Quảng Ninh và Quốc lộ 18 A đi qua Khu công nghiệp theo hướng Bắc - Nam  chính là lộ tuyến quan trọng góp phần phát triển Khu công nghiệp.
+ Tuyến đường 279 chạy phía Tây và Nam khu công nghiệp nối ra Quốc lộ 18A đã được nâng cấp cải tạo
Đường nội bộ:
+ Tuyến đường chính xuyên suốt KCN là tuyến Chí Linh – Tiêu Giao theo hướng Bắc Nam của KCN.
+ Mạng lưới giao thông nội bộ Khu Công nghiệp tổ chức theo dạng bàn cờ với đường trục chính rộng 2 x 7,5m theo hướng Bắc nam - Đông Tây. Các tuyến đường nhánh vuông góc với tuyến trục chính dẫn tới từng lô nhỏ trong KCN
Đường sắt: Tuyến Yên Viên – Cái Lân đang trong gia đoạn hoàn thiện cách KCN khoảng 10km đi theo đường 279
Đường hàng không
+ Sân bay Nội Bài cách KCN 150km
+ Sân bay Cát Bi (Hải Phòng) cách KCN 70km
+ Sân bay quốc tế Vân Đồn thuộc khu kinh tế tổng hợp Vân Đồn đang chuẩn bị được xây dựng cách KCN Việt Hưng 35km về phía Đông Nam sẽ là điều kiện đặc biệt thuận lợi cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước đến Quảng Ninh nói chung và đến KCN Việt Hưng nói riêng 
    Lựa chọn khác:
  • Khu điều hành và dịch vụ phụ trợ
  • Hệ thống phòng cháy chữa cháy
  • Hệ thống thông tin liên lạc
  • Hệ thống cấp thoát nước
  • Hệ thống điện
  • Bảo vệ môi trường